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CART: Avanza la obra y estiman que su ensamblaje se completará en 2025
Se espera que el primer trimestre del próximo año marque un momento clave en el desarrollo del proyecto, con el ensamblaje completo del radiotelescopio.
El Radiotelescopio Chino-Argentino (CART) continúa dando pasos firmes en su proceso de construcción, alcanzando hitos clave que lo acercan cada vez más a su futura puesta en marcha. Este ambicioso proyecto de colaboración internacional, que une a Argentina y China en un esfuerzo científico sin precedentes, sigue demostrando su potencial para impulsar la investigación astronómica y fortalecer el vínculo entre ambos países.
A través de las redes sociales del Observatorio Astronómico Félix Aguilar (OAFA), compartieron imágenes de los avances en la construcción del radiotelescopio, lo que ha generado un gran interés entre la comunidad científica y el público en general. Las imágenes muestran el progreso en la instalación de los componentes principales del radiotelescopio.
Se espera que el primer trimestre del próximo año marque un momento clave en el desarrollo del proyecto, con el ensamblaje completo del radiotelescopio. Este avance significativo permitirá que se inicie la fase de pruebas técnicas, un paso crucial para garantizar la operatividad del sistema.
Una vez completado el ensamblaje del radiotelescopio, se procederá a realizar los primeros testeos técnicos. Tras esta fase inicial, se dará paso a los testeos científicos, los cuales estarán enfocados en garantizar que los receptores del CART estén correctamente instalados y calibrados para cumplir con los estándares más exigentes en observación astronómica.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Reflector primario 40 m de diámetro
- Reflector secundarios 4.2 m
- Banda operativa Fase I: S (2 – 4Ghz) y K (18 – 26Ghz)
- Banda operativa final: L, C, X, Ku, K, Ka, K y Q (1- 45Ghz)
- Presupuesto estimado Obra Civil: $100 millones de pesos
- Costo radiotelescopio y receptores: $240 millones de pesos
- Fase de construcción y ensamble: 150 operarios
- Fase operativa: 15 científicos, técnicos, ingenieros.
Fuente: con información de CART UNSJ
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